上一篇是讲玻璃，这篇给大家讲通过螺丝来判定是否是事故车，首先主机厂在出厂时，会在螺丝上面涂标记，来判定是否紧固到位，卡友首先打开前

大家都知道，发动机是需要润滑的，对于发动机，卡友最关心的莫过于动力、机油，以及是否省油。今天邯郸小高来给大家说说机油消耗这件事。

随着经济的发展和物流格局的不断提升，用户的需求已经由过去“一辆可靠的车”升级到“服务和产品双管齐下”，然

2018年，中国重卡以111.7万的销量创下历史新高。这一年，谭旭光与他麾下的潍柴集团，以变达通，夯实以”潍柴动力+陕汽重卡+法士特变

站在新年与旧年的时间节点，我们有无限的回首与展望。尤其是2018年被很多人看作是“十年之年”，更加五味杂陈。商用车行业

1月8日，潍柴动力在北京举办以“中国商用车动力系统的突围与超越”为主题的潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式。

距离2019年立春30天，1月6日，东风品牌新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡在武汉上市。
“这是2019年开年中国商用车行业最

机油，重不重要？ 首先了解一下机油在发动机里面起什么作用。
1， 润滑，减少摩擦和磨损；
2， 冷却，作为介质带走运动部件产生的热量；
3， 密封，比

很多卡友反应车辆出现动力不足、且伴随着尿素系统故障码的现象，今天，邯郸小高给大家着重说下因为尿素质量造成的消音器堵塞。其实用

二手车水深，这个是不争的事实，有些二手车商拿事故车充当原版原漆来销售，坑害广大卡友，先给大家来一篇通过玻璃品牌和生产日期见可以简

（1）4.5吨及以下普货取消“双证”，交通部发文全国统一执行
这个政策主要惠及轻卡和微卡卡友

文件规定，2019年1月1日取消4.5

有人说，最佳的生意无需广告，因为人们需要你。 被需要才是做企业的真谛，只有不断被市场需要才能赢得真正的常青。以新锐之姿出现的福

当当当当~~~2018年就这么愉快地结束了，谁说的2017年重卡卖了100万辆，2018年就不行了？
咱们明人不说暗话：今年依旧是卡车行业的大年！

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“一朝天子一朝臣”，应环保政策的要求，新能源汽车近几年获得了长足的发展。在城市物流领域，新能源轻卡、微卡占据越来越多

2018年福田商务汽车年中商务会上，福田图雅诺提出，以车联网、AMT和四驱三大技术方案实现产品的智慧升级，为客户提供个性化的独特体验；

排放标准是卡友除了运价之外，最为关心的问题，因为，这直接关系到车辆使用的年限。其实国四和国五车，除了燃油和排放值不同，在整体结构上

2018年12月25日，当西方人忙着用圣诞树妆点新年，迎接亲朋好友；在遥远的东半球古老国度的首都北京，通州郊区的百姓走上街头，发现了一批靓

2018年12月25日，在西方的传统节日——圣诞节这天，古老的东方也热闹非凡，“专注微物流 配送新典范”福田祥菱品

“我们是特种兵！” 一支全情演绎中国军人硬汉形象的宣传片让现场屏息凝神。浑厚的男中音、激烈的情节，穿插出现着各种恶

我们都读过英国著名作家狄更斯的名著，字里行间洋溢着文豪的气魄，然而我们很多人并不知道狄更斯成功的原因： 狄更斯平时很注意观察生

随着城市车辆需求专用化、个性化趋势日益明显，对车辆制造商提出了新的挑战。作为欧系大VAN领域的主流品牌，福田图雅诺致力于以通用

千禧之后的重卡行业近20年，如果说上半场是各家忙着更换新衣改头换脸便能推出一款新品；那么进入2010年后，品质越来越成为检验厂商实力

2018年12月18日，以心无旁骛攻主业-合作共赢 迈向高端为主题的中国重汽集团2019年商务大会在济南隆重召开，作为国内头部卡车企业，商务

在以国六为背景的新能源化、智能化的趋势下，中国重汽此次展车较往届有哪些亮点？

1891年，亨利•迪东在巴黎的一所体育学校上，面对参加户外运动会的孩子们说出了一段鼓励的话语：“在这里，你们的口号是:更快、