机油，重不重要？

首先了解一下机油在发动机里面起什么作用。

1， 润滑，减少摩擦和磨损；

2， 冷却，作为介质带走运动部件产生的热量；

3， 密封，比如缸壁，涡轮增压等；

4， 清洁，带走燃烧产生颗粒物，硫，积炭等；

5， 缓冲和减少零部件运动噪音，例如齿轮箱；

6， 防止零部件氧化和腐蚀。

了解完机油作用，很清楚了吧？！如果没有选对机油，等级，粘度，很容易造成油耗高、烧机油、启动困难等故障。

下面我给大家说说机油使用的几个误区：

1， 误区之一，粘度越大越好

粘度指数是机油一个非常重要的一个指标，但随着技术和零部件加工精度的提升，很多大品牌机油厂家都推出了低粘度、油膜强度大、更长更换里程的合成机油。

粘度大的机油会带来冷启动不好，机油上的慢。卡友应该明白发动机在冷机时发动机磨损最大的，而且粘度大，机油流动性差，不能及时带走运动部件的热量，特别是活塞和曲轴部分。

所以选择合适的粘度才是对发动机达到一个最好的保护，而且环境温度对发动机机油运行温度影响不大，因为正常车温是恒定的，

但公里数高的老车，因为运动部件间隙大，保持不住油压，可以考虑50机油，新车或者国三以上车辆全年可使用40机油。

2， 误区之二，不换机油也没有见人家发动机损坏。

按时更换机油的意义在哪？是让发动机用到报废也不坏吗？

其实是为了让发动机保持性能，保障发动机生命期内一个良好的使用。不更换机油，我相信发动机不一定坏，但油耗，噪音，动力会下降很快，得不偿失。

最后给大家附上机油粘度图。