11月28日，以“新模式 新业态 新技术 新产品”为主题的2021陕汽重卡商务年会在西安召开。

 

回顾2020年我国经济环境，在不利的国内国际经济环境中，陕汽重卡同步实现效率效益同步提升、产销规模稳健增长。1-11月，国内民品累计销售15万辆，同比增长22.3%；预计全年产销19.7万辆，同比增长19.4%，再创历史新高。

 

 

 

新模式

 

在会上袁宏明董事长强调，面对市场变化，机遇与挑战并存，必须从模式与产品两个方面做出改变，按照“双轮驱动”的发展要求，把陕重汽打造成为推动集团高质量发展的重要引擎。

 

 

 

坚持客户导向，加快营销模式变革。优化区域布局管理模式；创新大客户开发模式，提升整体解决方案销售和客户关系管理能力；推进专用车营销模式变革，深化与头部专用车改装厂战略合作关系，推动直销模式落地见效；加快数字化转型步伐，打造全价值体验新模式；加快智能制造实施步伐，从零部件、生产装配、改装、交付等全链条提升工艺管理和质量管控水平，制造全球最好重卡。

 

新业态

 

如今，商用车行业正面临以电动化、智能化、网联化、轻量化为代表的新一轮技术革命。数字化转型进一步加快，制造与服务深度融合。

 

2022年，我国商用车市场将向外资完全开放，外资车企合资户数限制取消，届时在高效物流运输，高端专用车市场，将会吹响最后最惨烈的战斗号角。

 

 

从商用车市场看，客户对卡车产品可靠性，经济性，舒适性，智能化，售后服务方面的要求越来越高。因此加速推进新工厂建设，提升制造工艺水平，产业基础高级化和产业链现代化水平势在必行。

 

同时打造主动关怀服务中心、全生命周期服务平台、公路干线物流服务、技术支持体系，为用户提供最优产品和服务。不断扩大TCO托管服务覆盖面，确保客户满意度行业第一。打响“极速配件”品牌，拓展配件保障布局，强化明星产品配件储备，搭建智能化服务平台，更多的为客户着想，提供更优质的产品和服务已是行业新业态和标准！

 

新技术

 

以客户为引领，推动需求落地。精准掌握不同客户群体和不同细分市场客户需求，有效解决客户“痛点”；借助天行健车联网平台，深度挖掘客户需求，不断提升市场研究能力和产品开发能力，持续优化产品可靠性、自重、油耗等方面性能，实现引领需求。以“十四五”规划为引领，谋划产品体系，从市场竞争力和价格竞争力打造明星产品，实现产品规划和客户需求的高度契合。以新发展理念为引领，夯实高质。

 

 

 

量发展基础。按照“自主可控”的要求，聚焦新能源、智能网联和自动驾驶技术，着力构建跨学科、跨领域、大协作的创新平台。加快纯电动、混合动力、AMT平台控制单元等项目开发，加快智能驾仓、5G车载终端、智能语音交互等高新技术在陕汽产品配备应用，加快智能网联。

 

汽车产品迭代升级，特定应用场景产业化，确保核心技术行业领先。

 

新产品

 

持续挖掘客户需求，以客户需求为导向，利用天行健车联网平台，建立数据模型，深入了解客户使用场景，精准把握细分市场趋势，持续提升把需求转化为产品方案的能力。提升牵引车和载货车产品竞争力，做好节能与新能源、智能网联和AMT等产品市场准备，推动客户深度参与产品实现全过程，打造市场精品，实现客户价值最大化。

 

 

 

加快M6000、L6000、H6000平台产品开发，全方位做好X6000产能准备，提升配件精准储备能力，做强保外配件业务，着力推进“汽车+互联网”创新，做到在最短时间满足客户需求，全面提升客户体验。

 

四大革新有何深意

 

在当前错综复杂的背景下，陕汽的四大革新可以说是极具深意和用意的，这四大革新串联起来对于陕汽重卡就是内外兼修的方向和方法，以新技术新产品为为驱动强化自身硬实力，在新模式的指导下不断地提高产品品质和服务能力，以产品为重心，以用户为中心，方能在新的市场业态里站稳脚跟。

 

 

 

这四大革新的宣布和落地，对于整个重卡来说都极具警示和鞭策的意义，值得全行业跟进学习。对于用户而言这四大革新将会是实实在在的实惠，车辆买卖不再是简单的商品交易，而是产品＋服务＋售后的全套解决方案，真正的实现，购车无忧，售后无忧，运营无忧！

 

2021年，在国内卡车将全面进入国六时代的同时，市场方向也在发生深刻的变化，2022年国内商用车市场还将完全对外资开放。面对这些挑战和竞争，陕汽已准备好，新模式，新业态，新技术，新产品，这四大法宝。在前有埋伏后有追兵的处境下陕汽是否能克敌制胜呢，我们拭目以待！