2018年12月18日，以“心无旁骛攻主业-合作共赢迈向高端”为主题的中国重汽集团2019年商务大会在济南隆重召开，作为国内第一梯队卡车企业，商务大会的召开既是中国重汽全年亮丽成绩的总结，又是对未来发展的战略规划。

比优异的成绩更引人瞩目的是谭旭光董事长的上任，让社会各界对未来中国重汽乃至国内商用车行业的发展充满好奇，此次商务大会的召开，谭旭光董事长一一为我们做出了解答！

国内国外齐发力销售取得双增长

2018年的市场形势，对任何一家商用车企业来讲都非常严峻。2017年经历了销量井喷，必然对2018年的市场产生深远影响，只有拥有更具竞争力的产品才能使企业在今年的市场稳住阵脚。

2018年，中国重汽预计2018年销售整车30.45万辆，同比增长14%。 重卡板块稳步发展，2018年预计销售重卡16.9万辆，销量增速7.7%。轻卡板块再上新台阶，2018年销售轻卡13.4万辆，同比增长24.5%，超过行业平均增幅。出口业务连续十四年居行业第一，2018年整车出口3.63万辆，占国内重卡出口总量50%，稳居行业第一。

把握国六、新能源 2019年奔向新目标

在绿色未来的呼唤下，国家相关部门今年发布了国六排放标准公告，只有积极投入精力研发、迎接国六的到来，才会在未来的市场中争取更广阔的天地，多年的工艺积淀帮助中国重汽迅速作出市场响应，全系列车型都已经推出了国六排放标准产品。

同时，“蓝天保卫战”指出，要想尽快实现社会经济的绿色发展，仅靠更高排放的燃油产品并不能满足要求，新能源将会是重要的方向之一。

此次商务大会期间，中国重汽亮相的展车就向我们表现了面向未来的决心。

在环保的时代号召下，中国重汽用实际行动向我们表明：中国重汽已经做好准备，面向未来。

也正是基于对自身实力的充分认知，中国重汽确定2019年目标：销售重卡20万辆，中轻卡20万辆。

同时绘就了2025年蓝图：25万辆重卡、25万辆中轻卡、20万辆轻型商用车，销售收入达到3000亿元。

积极应对时代形势谭旭光解答社会疑问

作为国内商用车行业举足轻重的人物，谭旭光任中国重汽集团党委书记、董事长引起了行业高度关注，同时也引发了各界人士的诸多疑问：如何同时管理好陕重汽和中国重汽？与德国曼的合作会走向何方？中国重汽在谭旭光的带领下会有何改变？……谭旭光在商务大会的现场正式向社会作出了解答。

在处理中国重汽和陕重汽“兄弟二人”的态度上，谭旭光表态：中国重汽和陕重汽将会各自参与全国竞争和全球竞争，建立差异化、全球合资合作、资源共享的优势，把三个优势聚集起来，共享战略资源，相互学习提升，共同迈向世界一流，给社会交上满意的答卷。

很多人在谭旭光述职中国重汽后猜测会影响中国重汽与德国曼的合作，谭旭光在商务大会上表明了态度：十年前中国重汽与德国曼恩公司合作，引进了TG系列整车制造技术，特别是引进了MC11、MC13高端发动机技术，在中国市场形成高端品牌口碑。“曼公司这两款发动机是很不错的”，“贵有贵的道理”，充分肯定了德国曼公司，9月份双方签订的进一步扩大合作意向书，更是表现了担当企业的卓略眼光！

在中国重汽自身的未来发展中，谭旭光简单明了地阐明了发展理念：“客户满意是我们的宗旨！”

为了目标的实现，谭旭光与新一届领导班子在企业运营、产品研发、人才梯队建设等诸多领域进行了积极的转变，而零部件供应作为影响整车质量的重要环节，自然是重中之重，谭旭光用五个“坚决”和一个“坚定”阐释了中国重汽与供应商之间的关系。

坚决消灭独家供应。

坚决消灭关联交易。

坚决推进供应商队伍优化提升。

坚决推进全球化采购。

坚决打造迈向世界高端的供应商体系。

坚定打造济南供应商产业集群。

在商用车行业摸爬滚打了几十年，积累了丰富的经验，中国重汽不能用低价进入市场，要以高品质产品进入中高端市场。单独压价压成本并不能解决问题，双方共同研究全价值链的成本降低，才会有希望！

2019年商务年会的召开，让社会各界对中国重汽未来的发展充满期待，谭旭光也用“谭氏风格”告诉全行业：今天的中国重汽已经具备了实现进一步腾飞的基础和条件，中国重汽产品将会在全球绽放更大的品牌魅力，在全世界叫响中国重汽品牌！