【今日商用车 原创】

“第一性原理告诉我们：需求的升级是市场进步的根本，行业参与者要么拥抱变化，要么等待淘汰！”

题记

物流经济的多元化发展，让市场和卡友从没有像今天一样对“个性化”的需求如此迫切。从超载超限，到合规运营；从低端货车，到配置齐全的高端重卡，每一次升级都带来需求的增长。货运市场竞争的加剧、运价的持续低迷，让行业参与者意识到，只有转变经营模式，优化生产工具，才能适应“物竞天择，适者生存”的法则！

重卡行业的领头羊——一汽解放青汽和物流平台的排头兵——运满满的联合优势互补，为行业和卡友提供了新物流时代的解决方案。继2018年7月20日一汽解放青汽和运满满合作发布定义车之后，2018年10月19日，“青装上阵 满载而行”运满满&一汽解放定义车货源标签上线暨运满满定义车全国首家体验中心挂牌仪式在江西高安隆重召开，一汽解放青汽相关领导、运满满物流平台相关领导和众多经销商出席会议，为我们解读两强合作的“初心”！

 

我的卡车我做主 卡友为自己赋能

造车，一汽解放青汽从来都是认真的，经历了50年艰苦卓绝的奋斗，2018年7月青汽公司迎来了50周岁生日，同时交出的150辆卡车下线的成绩单也充分说明了市场对于青汽的肯定。

一汽解放青岛汽车有限公司销售业务部部长张立国

一汽解放青岛汽车有限公司销售业务部部长张立国先生在发布会开篇即点题：传统的生产模式已经不能适应市场的需求，市场竞争的加剧，卡友也不会为简单粗暴的“我卖车你运营”买单，一汽解放青汽从原来单纯的为客户提供产品来满足客户，到现在给客户提供车加货的运营解决方案，青汽已经站在了行业前沿。

一汽解放青岛汽车有限公司营销服务部部长纪胜师

一汽解放青岛汽车有限公司营销服务部部长纪胜师先生则道出了青汽的“初心”，一直以来，企业都是追随卡友的脚步，每提出一次需求，便改进一次，青汽在新的形式下，“推翻”老旧的思维模式，站上运营的顶峰，与卡友一起重新定义卡车，从智能性、可靠性、舒适性等方面入手，满足卡友的个性化需求，给卡友带来更好的体验。于是就有了现在的“定义车”，一款完全由卡友自己做主的卡车。

 

年轻卡友新需求 货源选择我优先

 

卡车多年来的发展，都是处于跟随的被动局面，于是很大程度上决定了卡友在运营中没有优势。每一位卡友，都希望得到“偏爱”，并且卡友群体的年轻化，也不仅仅满足于底盘三大件的可靠。用车舒心、运营开心，则是卡友内心深处的渴望。

 

青汽积极利用大数据的优势，广泛征集卡友需求，依托青汽研发和生产的底蕴，推出了运满满&一汽解放定义车。

 

在车的配置上，青汽积极让重卡“上网冲浪”，车载免费WIFI+10寸大屏接入“解放行”智能车联网系统，赋予了卡车新的内涵。平地板、大卧铺、飞行员座椅和真皮方向盘等配置打造了重卡移动新生活，同时丰富的选装包让卡友可以“任性”地DIY自己的爱车。

在与运满满的合力下，双方联手推出放空险、人身意外险、货损险等，让卡友运营无忧，“货源标签”则是青汽和运满满帮助卡友盈利的一把利器，为货物“赋能”，是定义车最突出的优势所在。

为货赋能。高效、可靠是货主最根本的要求，定义车配置更高，更可靠，时效性能够得到充分的保障，无疑给了货主更充分的理由把重任交给定义车；依托于车联网，定义车轨迹随时可看，为货物安全性加分。

为车赋能。在车主端，卡友凭借定义车的高端配置和特殊身份标识，可以赢得更多货主信赖和选择，匹配更多高价优质货源，另外，定义车还可享受每单100元运费补贴，节省成本，提升收益。双方凭借各自的优势，为物流效率和安全的提升加码。纵使竞争激烈，我自岿然不动！

 

 

定义车的推出，不但是双方为卡友提供了一款产品，而是为卡友提供了全新的运营解决方案，小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头。上市三个月以来，收获的过万条购车线索和超过500台的订单，已经充分说明了定义车的优势。

此次发布会上货源标签上线、运满满定义车全国首家线下体验中心挂牌，则是一汽解放青汽联合运满满铿锵的宣言：为用户着想，解放敢为人先！帮助卡友打造运营优势，解放责无旁贷！

 

会当凌绝顶 ,一览众山小。国内重卡市场的竞争愈演愈烈，过去凭借价格战和马力战或许能够取得一定成绩，并没有为行业带来积极的质变。而运满满&一汽解放定义车的出现打破了传统的造车模式，赋能卡车行业，全方位提升了产品品质，打造物流行业生态服务链。