谈到2018年的重卡市场，张进锋总经理虽然认同行业会下滑20%的判断，但却坚信自家销量不会下滑。关于信心何来，这里还要补充两点。

来自新亮点产品。

第一个亮点，是2018年商务大会上，重汽推出的9升机T6，张进锋总经理认为，它的优势在渣土、水泥搅拌、近距离载货车等领域。第二个亮点是高端重卡，这又分为高端重卡和智能重卡。“部分大型核心用户对高端重卡的需求在上涨，我们在2017年就销售了一部分540马力、带液力缓速器的产品，今后还打算给大马力车加上淋浴、冰箱、电视等。另外就是智能重卡，未来发展趋势很好，尤其适合短途干线物流、点对点运输。重汽智能重卡可以实现防追尾、防车道偏离、定速巡航、防溜车等五大安全功能。”他说。

来自市场机会。

从行业看，渣土车、水泥搅拌车市场即将复苏，这正是重汽的传统优势，主要网络在京津冀的庞大深有感触。“从2017年9月下旬到2018年3月，市场基本停滞，而一旦复苏，雄安、北京新机场、周边高速和高铁等大工程都要启动，有可能会在3月出现井喷。此外就是矿山自卸，需求集中在河北北部、内蒙古、山西、新疆。第三是冷链行业，每年增速都在40%左右。第四是危化品，国家一直提倡的煤改气提供了机遇。第五是轿运车，2018年6月底就要切换几万辆，市场很可观。第六是港口，京津冀有秦皇岛港、京唐港、曹妃甸、塘沽、黄骅等，2018年的集装箱运输会是不错的市场。” 张进锋总经理分析说。

2018年，不管行业大环境如何，庞大和重汽已经统一了思想——“我们不能降”。“用流行话来说，就是‘不忘初心砥砺前行’。当然我们也知道，光喊口号没用，还得通过市场分析、设计、预案实现计划。” 张进锋总经理说。

市场起起伏伏，庞大和重汽始终在一起，张进锋总经理说，支撑他们走下来的，是共同的事业心。“可以问自己一个问题：做的是买卖还是事业?如果是做买卖，考虑的是一时得失;如果做的是事业，那就理性对待高峰和低谷，一直往前走。” 张进锋总经理对中国卡车网记者说。

在即将结束采访的时候，张进锋总经理对记者说，“希望等到2018年过完了再接受采访，到时我给你一个准确答案。”