“全球化竞争就是拼供应链竞争。”6月27日,在山东重工集团供应链管理工作会议上,谭旭光这样形容供应链建设的重要性。
放眼全球,那些历史悠久、生命力旺盛的大企业,无不将成熟高效的供应链作为制胜基石。在全球制造业已占有重要地位的山东重工,如何建立自己的供应链体系、续写自己的发展神话?
近些年,谭旭光在多个场合重申全球供应链体系建设的重要性和紧迫性。
多年间,山东重工集团在动力链、整车链、高端装备制造产业集群等方面不断取得新突破、站上新高度,与其不断完善升级的供应链体系关系匪浅。用谭旭光的话来说,“如果没有战略供应链的长期磨合创新,一夜之间满足市场是不可能的。”
目前,山东重工集团国内业务、海外产业、产品出口呈现出4:3:3的战略性均衡结构,在积极开拓全球市场的同时,也面临着全球竞争的局势。
什么是新形势下破局的关键?谭旭光的答案是:“用新型供应链激活新质生产力,链合创新是唯一的出路!”
山东重工要建设怎样的新型供应链?
谭旭光认为,山东重工集团要实现2030战略和建设世界一流企业的愿景,必须加快构建高效、安全、全球化、可持续的新型供应链体系。
近年间,通过与世界一流企业的交流、互动,谭旭光总结了这些企业的供应链管理“20字方法论”——“以我为主、链合创新、忠诚可靠、安全可控、战略共赢”。
谭旭光认为,山东重工的新型供应链应向四个方向转型:从买卖关系向战略共同体转型;从成本驱动向客户价值驱动转型;从“救火式”采购向正向系统规划转型;从传统采购模式向智慧供应链转型。
建设新型供应链,山东重工要怎么做?
在现有供应链体系基础上,谭旭光进行了把脉、诊断,并给出药方。
找到症结,才能祛疾除疴。谭旭光毫不避讳地指出,山东重工集团目前的供应链体系仍旧存在供方水平差、管理无秩序、团队不专业、协同阻力大等弊端。
如何去除弊端,使得供应链更加健康高效?谭旭光的药方是:供应链建设要上升到一级战略、一把手工程;毫不妥协推进供应链“瘦身提质”雷霆行动;供应链安全是必须要守住的底线;集中采购要从行政命令变为自觉行动;用统一的秩序规范贯通供应链全链条;打造全球化、复合型、防腐蚀的采购铁军。
会上,山东重工集团还首次发布了新型供应链共建共赢十项原则和供应链廉洁诚信十条红线,充分展现出山东重工在供应链体系改革创新方面的决心。
谭旭光表示:“要彻底打破传统供应链管理的陈旧理念,开放合作、链合创新,以新科技培育新质生产力,只有双赢才有未来。”