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    如伙伴如老友 从山西到天津这条路欧曼始终伴我左右

    时间:12-31  来源:今日商用车   作者:责编

    “在货运行业我还是个“青铜”段位吧,毕竟我正式运营重卡才七年时间。但是要说我对欧曼的认知那绝对是“王者”级别,从我一入行就用欧曼,到现在车队里已经有十余台欧曼GTL。”这个说话十分风趣的人叫针建峰,是一名来自山西长治的卡车司机,在长治到天津这条运输路线上,他和自己的欧曼重卡已经走过了100多万公里。谈及未来他豪迈的说到:“以后我还会继续在太行山上奔波,和我的欧曼创造更多的100万公里!”

     


     

    七年十台GTL 拉煤运碳就选欧曼

     

    不同于很多卡友,针师傅并不是从一开始就做卡车司机。“我以前也不是做这行的,只不过后来工作有些变故,所以我重新选择了职业。”俗话说大道三千,在众多行业中为什么独选货运?针师傅说出了自己的理由:“当时把手里的事忙完以后突然就没事可做了,闲赋在家的那段时间我就经常出门去寻找商机,因为最开始是想自己经营一个店铺,做一个小老板。”说到这里针师傅嚯嚯嚯的笑了起来,如今回忆起人生的一些十字路口,谁也不免会有些感慨。

     

     

     

    “因为我的家乡有很多煤矿,所以这里煤炭运输业十分发达。”说完自己最开始的打算,针师傅继续分享起了自己进入货运行业的经历。“也是一个很偶然的机会,我和朋友聊天说起了自己一些打算,当时朋友也是开玩笑似的说了一句“做小买卖还不如开大车呢,反正你也有本,我给你联系个朋友你们商量下。”就这样我开始接触货运行业,直到现在成为了十几台车的所有者。”

     

     

     

    在电影《阿甘正传》中有这样一句话:“生活就像一盒巧克力,你永远不知道会得到什么。”这句话用来形容针师傅再适合不过。“当时我真的没想过自己会做这么大,那个时候就想能养家糊口就好。”说完自己进入货运行业的“巧合”经历,时师傅又聊起了自己和欧曼结识的过程。“当时也是带我入行的师傅给我介绍的欧曼,因为当时他就开的是一台欧曼重卡,师傅的话我现在还能记得“在山西跑车还是选欧曼。”师傅的话对我来说就是最正确的灯塔,而选择欧曼也是我职业生涯中最正确的决定。”

     

    动力强、服务好 挣钱秘诀是选择欧曼重卡

     

    就像是在巧合之下选择对了正确的行业,针师傅也在巧合之下选对了正确的伙伴。提起自己的欧曼重卡,针师傅的话就像倒豆子一般倾泻而出:“我也开了七年车,虽说时间不长,但是我车多啊,所以对欧曼我觉得自己还是很有发言权的。卡友们都知道,山西在太行山脉上,不管去哪里都免不了得上山下坡,尤其我们还是做煤炭运输,这就对车辆的动力性、经济性、可靠性、安全性提出了更高的要求。”说到这里针师傅顿了顿,仿佛是在整理思绪,也像是在回忆和欧曼的故事。

     

     

     

    “我现在车队里都是欧曼GTL,这款车给我最大的感受就是动力特别强,面对太行山长上坡一点问题都没有;再者就是这款车的安全性,由于山西是北方地区,所以在冬季的时候是禁止使用淋水的,欧曼重卡在出厂时都配备了一系列的安全措施,具体的名词我也叫不上来,反正对我来说就俩字‘好用!’而且欧曼的售后服务还特别贴心,真的是随叫随到,现在我有的车已经运营了100万公里之多,车辆基本没什么毛病,能有这么高的出勤率一大半原因要归功于欧曼到位的服务。”

     

     

     

    煤炭对于我们的国家来说具有重要意义,在华夏大地上有无数像针师傅这样的卡友将煤炭从出产地运往需要的地方,福田戴姆勒汽车作为中国商用车领导者,在未来会一如既往的为一线卡友提供更优质的产品,保证中国物流行业的蓬勃发展。 

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