随着高速公路按轴收费政策的施行，两轴卡车，尤其是两轴中卡在行业内越来越受关注。在中卡领域，除部分重载车型因承载需要必须使用三轴甚至更多轴之外，两轴长轴距车型的适用场景和市场需求也越来越突出。这其中，以快递快运和绿通运输对两轴黄牌中卡的需求最为强烈。

 

应时而动，中国重汽HOWO轻卡全面布局，形成了智相小轻卡，悍将、统帅轻卡系列产品矩阵，尤其是7月30日全新上市的 HOWO G5X系列中卡完全符合目前市场运输的迫切需求，相较于其他中卡车型来说，从很多容易被忽视的细节出发，用科技武装自己，真正做到降本增效，是更为专业的优质选择。

匠心设计，便捷高效

在驾驶室的设计上，中国重汽HOWO G5X不仅做到了造型美观，大气时尚，还在挡风玻璃下配备了行业独有的流水槽，这个设计可以有效的防止泥水腐蚀前脸漆面，提升使用寿命。

 

中国重汽HOWO G5X改进了不易被注意到的、繁琐的驾驶室翻转过程。在左、右分别配备了两个双气弹簧，只需按下开关就可以轻松控制翻转，且控制开关被巧妙的放置在了驾驶室的内部，大大提高了前围主要部件的防盗性。

 

拉开靓丽的带镀铬亮条立式门把手，就可进入细节满满的驾驶室内部。这款2250mm宽的平顶驾驶室车型标配了空气减震座椅，配合四点悬浮驾驶室，长时间驾驶不易疲劳，效率更高；自动升降的电动门窗，也提升了整体的便利性。另外，带电动调节和电加热的后视镜，在雨雪天行驶再也不用担心雨雾所导致的后视镜视线模糊的问题，安全性大大提升。

 

多功能方向盘和环绕式仪表台，以及航天彩屏智能仪表，让人感觉到这是一款对驾驶员充满了诚意的产品。在保证通过性的前提下，让各种操纵按钮布置在驾驶员触手可及的地方，不仅大大提高驾驶舒适度，也可以让驾驶员将精力集中在前方行车视野，使安全更有保障。仪表台右侧的电脑桌也别有玄机，掀开它就可以非常方便地检修驾驶室内部的电器，更加便捷高效。

 

随着对驾乘人员对整车舒适性需求的提高，车内空间成为购车时的一个重要关注因素。中国重汽HOWO新G5X最特别的地方莫过于：标配了行业独有的1.2m双人床。在现在运费越跑越低的无奈大环境下，很多卡友不得不再一次选择了“夫妻车”的双人驾驶模式，立足运营场景的实际需求，HOWO新G5X中卡致力于让卡车司机的生活更有质量、更有保障。

 

科技实力，不容小觑

 

作为支撑一台中卡运营能力的核心所在，中国重汽HOWO G5X的动力链可圈可点。该车采用的是潍柴4.6升/4.1升发动机，行业主流中卡动力配置，成熟可靠；搭配重汽自产10挡箱，速比差级更小，整体速度匹配更准确。全系列标配300升铝合金油箱，可选装600升油箱，续航能力更强；并提供了丰富的选装配置，比如铝合金储气筒、3/3+2少片簧、全系列真空胎等，科学降重，完美满足高效物流对时效性的需求。

 

据悉，未来这款车型还可装配中国重汽自主研发的AMT变速箱。目前随着AMT在重卡的应用越来越广泛，相信未来也会一步步深入到中卡、轻卡领域。对比手动挡，AMT产品具有更轻便、更舒适、更高效的特点，以后会逐步成为卡友们的用车标配。

 

在安全性方面，中国重汽HOWO新G5X中卡功夫做足：不仅标配ABS+ASR，还配备了目前商用车行业最高效的驻车制动装置断气刹。在一些看不见细节方面，也进行了提升，比如说发动机排气辅助制动；先进的卡车用气密性配置，有效解决制动漏气问题；自调臂技术，能自动调节刹车间隙，时刻保证最佳制动效果。为了卡友们的安全，重汽HOWO轻卡可以称得上是给予了360度的安全呵护。

 

全新HOWO G5X在顾全大局的同时，还深度优化提升了许多容易为其它品牌所忽视的细节性能。质变来自于量变，每一处细小的改进聚沙成塔，换来的是整车营运性能的大幅提升。相信这样一台在细节上精益求精的中卡，一定能成为卡友们的致富利器。