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    步步为赢 重卡市场玉柴全面突破的秘诀

    时间:12-07  来源:今日商用车   作者:管冠强

    历史证明,东方大地孕育了最富创造力的中华民族,凭借“中国制造”依旧活跃在舞台的第一线。国内卡车动力领域被众多外资“挟持”的严峻形势下,中国自主品牌乘着世界经济的大潮勇往直前,玉柴作为国内自主动力品牌,勇敢地挑起了重担,用积极的自主研发和强劲的市场竞争力撑起了民族的脊梁。


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    在玉柴这个活力十足的大舞台上,玉柴与多方共同实现了自我价值,并以让人叹服的成绩单丰富着民族品牌的内涵。

     

    国六背景加速扩张 高歌猛进向未来

     

    过去的2017年,玉柴以累计销量近49万、同比增幅70.49%的成绩在前十家柴油机企业中一枝独秀。


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    2018年继续保持高歌猛进,轻量化、大马力的趋势下,玉柴6K13发动机在前三季度销量同比增长超过100%,并以持续增长的势头绘就2018年的完美画卷。

     

    面对即将到来的“国六”标准,部分动力企业已经如坐针毡,甚至束手无策“放弃治疗”,而玉柴早已蓄势待发!究其原因,重视发动机基础技术和新技术的开发,是玉柴一直以来的自我驱动力。


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    在国六排放标准到来之前,玉柴已经着重强化国六发动机开发的技术积累与沉淀,与国六发动机关键零部件供应商组建研发团队,按统一目标全力精准推进国六项目开发,形成了比较完整的国六发动机开发的技术体系与标准。

     

    此外,玉柴的工作团队敢于自我否定,走出“围城”,充分对标国际标杆机型,坚持产品开发的平台化、系族化、模块化、通用化的理念,集成了当今世界先进发动机技术。同时,玉柴坚持与整车厂同步开发的思路,产品定位准确,与国际品牌发动机对标,性能开发指标先进,跳过重型国6a阶段直接按国6b阶段排放进行开发,排放控制技术领先适用,使得发动机综合性能表现优异。

     

    未雨绸缪、合纵连横,帮助玉柴以“东道主”的姿态迎接即将到来的国六时代,未到“山花烂漫时”,玉柴已在“丛中笑”。

     

    “大家”带动“小家” 共同实现“玉柴价值”

     

    经济全球化的背景下,任何成绩的取得都不是偶然。玉柴在铭记使命丰富民族内涵的同时,也帮助无数玉柴人实现了自我价值,玉柴人也用脚踏实地的努力反哺玉柴。

     

    行胜于言。

     

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    刘红霞,河北金顺达汽车销售有限公司总经理,在石家庄从事重卡销售将近20余年,积累了大量的行业经验。成立了自己的汽贸后,毅然决然的选择代理了搭载有玉柴发动机的东风商用车,踏实肯干的刘金霞在玉柴的助力下如虎添翼,既帮助用户拥有了“趁手武器”,也帮助刘金霞实现了口碑和收入的双丰收,让事业更上一层楼。


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    辽宁营口广钰汽车销售有限公司总经理于广志,也是一位车圈“老炮儿”。开车、养车,修理厂、服务站、经销商、物流公司,卡车行业各环节基本都做过,行业的“牛市”和“熊市”也都经历过,看透行业“冷暖”的于广志最终将自己的“初心”交给了玉柴。多年来,于广志围绕着玉柴做过诸多工作,玉柴发动机、陕汽商用车、东风柳汽等等都品牌的相关工作都有涉及,皆取得了亮丽的成绩。“有了玉柴,不管行业是低迷阶段还是火热阶段,我都有信心,我的客户也一样放心”。

     

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    来自山西太谷县的卡友杨致明,可以说是中国卡车发展的见证者,五十岁的他亲历了中国卡车的起步、弱小、壮大、腾飞。在节能减排的环保背景下,杨致明毅然决然地选择了搭载玉柴天然气机型的陕汽轩德重卡,凭借玉柴发动机成熟的品质,杨致明顺利地度过了柴油涨价风潮,“即使去年底天然气价格波动很大,玉柴发动机的低气耗也帮助我省了很多钱!一趟下来省几百块,不就是赚的钱吗?”


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    重庆海泽汽车销售有限公司向用户主推搭载玉柴LNG发动机车型的出发点也是省,与山西卡友杨致明相比,规模化运营更让玉柴“经济适用男”的优点凸显,数月里销售的一百三十余台重卡里,全部收到了用户积极的性价,平均每公里比其他车型节省1.2元,让重庆海泽帮助用户总计节省了近乎天文数字的燃料费用支出。

     

    全国各地的热情反馈,彰显了玉柴产品的可靠与实用,而刘红霞、杨致明们只是玉柴星罗棋布的产品网络中鲜活的个体,越来越多的人正在体验着玉柴的品质和实惠。多方在玉柴的平台上,实现了事业和收益的双赢,一张张灿烂的笑脸,就是玉柴民族动力的使命所在。

     

    玉柴铁骑全面突围 品质服务缔造高价值


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    任何成绩的取得,都不是偶然!玉柴之所以能够成为品质与信赖的“收割机”,是因为在做好产品本身的同时,全面布局服务网络,不论用户身处何地都能够“一呼即应”。

     

    在运输行业不景气以及竞争日益的激烈的当下后市场服务愈加被用户看重,完善的配件储备体系不但关乎运输的时效性,更是与用户的效益直接挂钩。“末日管理”的危机感,深入玉柴的企业文化,并在市场上得到了充分的体现。玉柴以服务商为节点,在互联网的助力下,打造了全国性的服务体系。目前,玉柴在国内有35个国内办事处、2900多家服务站。在此基础上,玉柴采取24小时服务12小时到位,走保完工时间不超过3小时,一般故障不超过8小时,严重故障不超过72小时。


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    服务、维修、产品多线并举的战略布局帮助玉柴不断深入用户,并在多个细分市场攻城略池。得不到的在骚动,被偏爱的有恃无恐,不但用户在车辆使用环节感受到了随时随地的贴心服务,而且在市场保有率、口碑等基础上带动的二手车保值率水涨船高,全生命周期的品质,玉柴用实际努力践行!

     

    恰同学少年,风华正茂。进入行业半个多世纪以来,玉柴始终保持着空杯心态,不断学习上下求索,在任何时期都能够立足市场、为用户带来高品质的产品,丰富着中国制造的内涵!

     

     

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