近年来中国重卡市场的略显沉闷,多数新品大多只是“门面”的翻新,而产品的命名更是无一例外的跨界互联网,以抽象的英文来营造噱头。所以当中国重汽推出一款以MAX为名的新车型时,我不禁疑惑且好奇:是什么样的重卡能承载这一顶最高级的皇冠?
文能时尚撩妹
谁说潮流就只能是ABC。在无数国产品牌身上被演绎得淋漓尽致的国潮,在HOWO MAX身上得到了全新的呈现:前面板城墙造型格栅上的三把轩辕弓遒劲有力,仿佛下一秒,就会万箭齐发;大灯如金戈利刃般锋利,恍惚间看到一员大将背负弯弓、手持宝刀,穿越过历史的迷雾,带着浓重的压迫感,横刀立马、自信来袭。这时尚的造型,可绝不是花架子。领先对手的0.5超低风阻系数,能让它在高速行驶能获得更好的油耗表现。
拉开车门进入驾驶室,惊喜还在继续。诚然,我见过内饰更豪华的进口重卡,但在国产车中,HOWO MAX在科技感的营造上,可以称得上无出其右。位于中控和仪表盘的两块幽黑大屏,在环抱式座舱中浑然天成。通电的瞬间,未来感十足的
武能畅行无畏
为了能顺畅到达“大海”彼岸,HOWO MAX自然是继承了中国重汽久负盛名的可靠体魄。双擎“芯”脏重汽MC和潍柴WP系列国六发动机,动力澎湃,输出功率超竞品10%;搭配换挡平顺,适应性强的无忧换挡S—AMT自动挡变速箱,不愧为武力值全开的MAX动力总成,不管是青藏高原、云贵山区,还是草原荒漠、戈壁浅滩,它都能陪你自在闯荡。
更重要的是,它懂得现实的艰难,更深谙聚沙成塔的滴水之功。以保守5年为一台车的运营生命周期计,HOWO MAX系统节油可实现高达23万元的收益。经测算,5年下来,发动机节油油耗90450元、空气滤芯节约352元、S-AMT16无忧变速箱节省油耗30150元、免维护前桥节省4000元、免维护驱动后桥节省25125元、风阻最高节油50250元、低滚阻节能轮胎节省30150元——如同走在时尚前端的年轻人,潮只是他的外表,而内涵才是他王者气度的泉源。
HOWO MAX用富有智慧的陪伴让每一程精彩万分。搭载L2级别智能辅助驾驶,只需预设速度,就能实现自动跟车,并将车辆自动保持在车道中央,大幅减少司机的驾驶疲劳。在旅程中出现车道偏离或者前方出现意外情况时,它也能主动避险,就像一个永远不知疲倦的副驾,总能在关键时刻及时发声、提醒你关注路况、调整状态。强大的发动机输出功率,加上自带的缸内制动和液力缓速器,再长的陡坡,无论是攀爬还是直下,尽在掌握之中。即便真的遇到突发事件,它的驾驶室溃缩后移技术,也能通过最后的“温柔”,守护你One last time。
回到最初在见到重汽HOWO MAX之前,我曾难以想象,一台车可以同时具备外在的青春阳光活力和内在的成熟稳重可靠。然而,它就像一位“披荆斩棘的哥哥”,多年以后一改中国重汽惯有的“中年理工男”刻板印象,以深谙国潮文化和兼蓄重汽底蕴的“新青年”之姿,再露锋芒。
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