1891年，亨利•迪东在巴黎的一所体育学校上，面对参加户外运动会的孩子们说出了一段鼓励的话语：“在这里，你们的口号是:更快、更高、更强。”

这句话后来被他的好朋友皮埃尔•德•顾拜旦——“奥林匹克之父”借用，成为流传至今的奥林匹克格言。

这六个字，充分彰显了奥林匹克运动精神的丰富内涵：既是指在竞技场上，面对强手时，敢于斗争、追求胜利的勇者姿态；也是指永不满足、不断挑战自我，冲刺新极限的强者面貌。

不断提升、超越自我、保持蓬勃朝气……2008年，以“新北京、新奥运”的口号，中国第一次成为奥林匹克运动会的东道主；2018年，秉承“更高、更快、更强”奥运精神的福田奥铃，在既有市场优势之上，踏上“中国轻卡领军品牌”的征服之旅。

“政策法规、市场环境、客户需求、竞争格局无时无刻不在变化，要做百年企业不可能百年不变。”福田商用汽车集团副总裁、福田奥铃事业部总裁顾德华说，“我们要善于把脉需求，调整品牌定位，为用户而变。”

百舸争流要夺冠

2018年，中国及世界经济面临深刻挑战的转型期，中国物流向高效智慧急速嬗变，与宏观经济环境与物流行业发展一衣带水的商用车行业，同样百舸争流。仅在轻卡行业，福田、江淮、长安、江铃等为代表的众多实力强企各自主张行业领军地位，波涛暗涌。

作为福田轻卡家族中剑指中高端轻卡领域的战略业务，福田奥铃早已功勋卓著。2005年以来，凭借领先技术、过硬的产品品质和全程无忧服务，其在中高端轻卡市场保持快速增长，市场累计保有量即将突破80万台，客户基础深厚；通过自主创新，发展出奥铃CTS/TS/新捷运三个子品牌，产品涉及70%轻卡销售目标市场，甫一面市备受用户青睐之余，更接连斩获国际节油大赛冠军、年度第一节油轻卡、年度第一高效轻卡、年度第一重载轻卡、最佳城市物流用车等诸多荣誉，轻卡领军品牌底蕴源远流长。

“链合全球领先科技的福田奥铃，具备为中国轻卡用户提供最佳物流解决方案的能力，具备成长为中国轻卡领军品牌的实力。”顾德华表示，在超越经典、追求更好的路上不知疲倦、永不满足——“奥铃”这一品牌名称本身就传递了一种不断为客户创新价值的极致信念。

“奥”既代表着更高、更快、更强的奥运精神，又意味着全新一代高效、智慧的奥铃轻卡，将在中国轻卡行业建立起品牌更高、响应更快、性能更强的全面优势。“铃”则彰显着耐人寻味的抱负：以五十铃为起点，最终凭借链合中日欧美的领先科技以及覆盖更多应用领域的定制化产品，超越经典五十铃。

当然，有意愿有能力做领军品牌，是一回事；真正成为并企稳领军品牌，又是另一回事。对此，顾德华一语中的：“中国轻卡领军品牌，不是自己说了就算，而是要客户买单。‘领军’体现在三个方面：销量要大，再购率要高，为客户提供的价值要高。”

大道至简，知易行难。看起来，志在成为“中国轻卡领军品牌”的奥铃，迎来了追求“更高、更快、更强”的新奥运——立足定位，内部造对车；围绕定位，销售卖对车；认知定位，用户买对车。“福田奥铃要在人才、技术、采购、研发、制造、品牌、营销、全价值链8个方面，实现在中国轻卡行业产品领军、服务领军和品牌领军。”

听来轻巧，实则是一条千险万难之路，但奥运精神的内核本就是不惧艰难、追求卓越。更何况在顾德华看来，福田奥铃具备承载未来的潜质，“只要产品定位清晰到位，找到客户选择我们的理由，就一定能找到奥铃轻卡成就未来的理由”。

千险万难不阻隔

客户为什么会选择奥铃？现在的轻卡客户面临着多样到眼花缭乱的选择，奥铃需要给出一个无法拒绝的理由。

对此，顾德华表示：“各个轻卡品牌起起落落，我曾仔细分析和总结过它们成功和失败的经验。目前，行业在无限细分，企业面临的竞争压力越来越大，一个产品打天下的神话不复存在。只有让产品聚集，找准终端痛点，让品牌的每一个关键点都成为客户购买的理由，奥铃才有足够的能力脱颖而出，最终成就中国轻卡领军品牌。”

产品是胜于任何雄辩的事实。经过过往13年的多轮技术升级和产品迭代，奥铃已经具备精准定位客户需求、链合全球领先科技、面向最广泛的轻卡市场、提供创新物流解决方案的实力。

最新一代M4平台，采用戴姆勒商用车模块化技术，融合戴姆勒+康明斯质量管理体系，将康明斯、采埃孚等优质总成与车身、底盘、电子电器形成最优配置组合，构建完成奥铃CTS/TS/新捷运/EV四大产品矩阵，在奥铃体系内互为补充、互相支撑，以精准的产品定位与布局解决了客户亟待满足的需求。

聚焦城际/城郊物流的奥铃CTS，以“高效”为核心标签，关注品质、效率、出勤率、TCO、服务，主打冷链、海鲜、快递等高附加值货物客户；聚焦城市物流的奥铃TS，以“省油”为核心标签，关注油耗、自重、操控性和服务，主打经营日用百货、快速包裹轻抛货的企业自备用户和个体车主；聚焦城乡物流的奥铃新捷运，以“承载”为核心标签，关注承载性、货箱、价格、舒适性，主打从事果蔬、粮食、禽畜运输的个体车主；聚焦绿色城配物流的智蓝EV纯电动，则成为奥铃深耕新能源领域，打造高效、强劲、绿色物流解决方案的智慧方案。

“产品必须落地，否则用户就会扇我们嘴巴。因此，要做好奥铃轻卡业务，必须全价值链一起做。”顾德华强调，奥铃轻卡不是欧洲、日本或美国的舶来品，而是以五十铃技术为基础、链合全球优势资源、围绕中国客户需求所提供的细分市场运输解决方案。”奥铃要成为产品线最宽、动力最丰富、行业覆盖最全、性价比最高、平台最领先、满意度最高的轻卡品牌。”

牵一发动全身，产品逻辑的梳理与明晰，带来的是在目标市场建立优势的迫切感。福田奥铃制定了未来3年市场占有率超过30%、市场位次第1的目标。未来几年，其将在福田汽车整体战略指引下，打造奥铃八大领军工程，通过品牌占位调整，夯实基础之后发力突破重点市场，力争在细分市场和行业客户中，逐步实现销量领先、客户领先与品牌领先。

“第一阶段我们首先要打好产品、营销、品牌这三大战役，让我们的产品成为领军品牌，渠道成为领军品牌，每个人都成为领军品牌。”顾德华表示，“奥铃品牌的新定位不是一个口号，而是从内部要通过培训，将奥运精神植入每个人的血液；外部通过价值链合作伙伴的共同努力，实现路径一致行动。当每个环节都能自我发动时，我们一定是最好的、最强的，一定能够在不远的将来，实现‘销量领先、品牌领军’的目标和愿景 。