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    万人参与 比赛里程绕地球圈数秒掉香飘飘 一汽解放青汽节油赛为啥鹤立鸡群?

    时间:10-01  来源:今日商用车   作者:管冠强

    【今日商用车 原创】


    放眼国内商用车行业,形形色色的“节油赛”“挑战赛”和“技巧赛”等等让人眼花缭乱,目不暇接,原本枯燥的商用车行业突然变得好不热闹。在广大卡友正在犹豫究竟哪一个比赛更具趣味性和知识性之时,一汽解放青汽也“变线”进入“比赛圈”,让卡友们多了一个更具有吸引力的选择——一汽解放青汽节油赛。

     

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    首届比赛,冠军卡友以24.17L/100km的喜人成绩开走顶配JH6牵引车圆满落幕。一汽解放青汽节油赛虽然不是行业的首次赛事,但是细细品来,诸多“首创”却带给了行业深深的思考。

     

    万人参赛 行业首创妥妥的

     

    根据解放行APP统计数据显示,此次比赛报名参赛人数高达10552人,比赛总里程超过1.11亿公里。“爆表”的里程可绕赤道2700多圈,相比之下,全民喜爱的香飘飘奶茶黯然失色!

     

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    不同于其他赛事,选手能否参赛基本取决于朋友圈人数和脸熟程度,“万人参赛”可谓行业的创举。更多的普通卡友能够有机会参与其中,主动学习节油驾驶技巧、培养规范操作意识,引发积极的群体效应,也正是一汽解放青汽开展节油赛的初心。全民参与,带来的结果是“平民英雄”的诞生,拒绝套路,拒绝网红脸,让冠军更具有实际意义。

     

    在1.11亿公里的线上预赛中,比赛车辆平均油耗由35.2L降到33.2L,百公里平均油耗降低2L。整个赛事帮助卡友节省222万升柴油,折合人民币约1636万元,相当于每位参赛卡友每月多赚1550元。

     

    线上+线下 公开透明没毛病

     

    不论卡友驾驶水平如何,驾驶解放JH6 6×4牵引车即可参赛,全民参赛无门槛。在为期一个月的线上赛程中,1万多名参赛卡友成绩全程可视,解放行车联网系统直接抓取卡友日常行驶数据,杜绝作弊,保证线上海选赛的公平公正。

     

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    线上比赛的形式更是让卡友可以边运营边参赛,不误工、不误时,用实际运营油耗说话。正是这样的线上多重设置才保证了参赛卡友能够真正赛出水平,达到引导用户节油、降本增效的目的。

     

    线下比赛更是遵循公平公正公开的原则,给线上过万名参赛卡友中的8名优胜者提供大展拳脚的舞台。整车总重49吨,决赛全程190公里,融合坡路、起伏路、收费站和红绿灯路口等相对复杂的路况,真实还原卡友的日常运营工况。

     

    立足解放 看山不是山

     

    学生时代,老师常常教育我们:性格决定命运。进入社会后还发现,格局决定发展!



    此次节油赛自预赛拉开帷幕后,听到有卡友疑问:“我的车不是JH6,岂不是我与青岛解放无缘了?”

     

    实则不然!

     

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    此次节油赛预赛环节计算成绩的解放行 APP软件,是一汽解放青汽开发的车联网云服务平台。以大数据为依托,打造“汽车数据+”应用模式,为车辆信息化、智能化提供数据采集的入口。青汽的“解放行”车联网大数据已经能够对车辆的油耗、故障等数据进行实时的监控,“节油大赛就是通过客户的车联网大数据的油耗比拼,从而刺激了客户的意愿,更加主动的去改善自己的驾驶行为,主动节油驾驶。

     

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    解放行 APP不仅让一汽解放青汽的用户不再“一个人战斗”,而且使用其他品牌卡车的卡友同样能够享受体贴入微的用车服务:基于地理定位的精准货源推送、专用货车导航、ETC办理、二手车、卡友互动论坛等等,从买车、用车、车生活等多维度为卡友打造卡车生态。

     

    包容开放的平台彰显了一汽解放青汽的产品自信和企业格局,深耕行业多年的一汽解放青汽已经由“看山是山”升华到“看山不是山”。

     

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    曾经沧海难为水, 除却巫山不是云。继进口卡车赛事后,国产卡车也开展了形式各异的比赛,参与人群小、选手重复参赛比例高、实际应用效果差等是所有赛事的通病,一汽解放青汽的一场万人参与、真实工况比拼的赛事变得鹤立鸡群,在诸多赛事中突出重围。

     

     

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