截至2017年6月，顺丰拥有专业重货网点478个，重货中转场8个，场地总面积超过18万平方米，覆盖全国31个省（区、市）的236个主要城市及地区，配备专业车辆3000余台，专业设备工具212项。时效和质量方面，重货快运产品时效达成率为90%~95%。2017年前三季度，顺丰重货业务收入为29.7亿元，同比增长86%，占总收入比例为6%。如果按照UPS较为稳定的货运业务收入占比16%来算，顺丰前三季度的货运业务收入可以达到79.7亿元（顺丰17年前三季度总收入为498.3亿元）。

百世快运凭借现代化的作业设备、信息化管理，以及全国统一的标准化流程等核心竞争力，发展迅猛。截至2017年9月底，百世快运已拥有130多个转运中心、7500多个服务网点，以及2400多条班线，服务范围覆盖全国。2012~2016年，百世快运业务量年均复合增长率达93%，2017年前三季度百世物流货运业务收入22.1亿元，占总收入比例已达16%，货运业务全年收入占比有望超过

除了顺丰与百世，通达系中中通快运业务发展较快。截至2017年12月，中通快运在全国共开设直营分拨中心51个，总面积约25万平方米，加盟分拨中心5个，开通省际干线677条。此外，还建立了50个集配站以及2576家一级网点，日货量超过7200吨。韵达、圆通在2017年才起网快运，申通在18年首日才正式推出快运业务。

对标UPS与FedEx，从国内各企业快运业务收入占比可以看出，快递企业的快运业务收入占比提升空间巨大，有望成为新的增长点。

3.家电等品类渗透率提升将推动5-100kg产品成为快运增长焦点

电商多年的发展形成了网购的消费习惯，以前由于物流能力的限制网购以小件为主。而近年来家电、家具等大件网购需求的兴起为快运行业（尤其是大件电商快递）增长提供想象空间。

无论是从快运业务营业收入（绝对值）还是从快运业务收入占比（相对值）来看，快运市场发展空间都很广阔。在巨大的增量市场中，大家电、家具等品类电商渠道渗透率提升将推动5-100kg公斤段产品成为物流增长的新焦点。据贝恩预测，目前渗透率较低的大家电、家装等品类到2020年电商渠道渗透率将分别达到55%、25%。受益于大件电商渗透率提升，快运市场5-30kg增速将达到25%，居所有公斤段之首，30-100kg公斤段增速将达到20%，5-100kg产品应是布局快运重点。