“四季看花花不老,一江春月是昆明”。再花都昆明鲜花是一门重要的产业，卡友李师傅的生活也由鲜花铺就。每天，李师傅都要开着他的汕德卡G5S往返昆明与楚雄、大理等地，将鲜花从鲜花基地运往物流中心，再经由高效的物流网络送往全国各地的有情人手中。

“‘鲜’是一切的核心。”李师傅说。

守时践诺的护花之路

时间是鲜花最大的敌人。李师傅每天的“护花之路”约600公里左右，“从车子发动开始跟时间的赛跑便已开始。”

在高速上，抢时间是一门“硬功夫”。汕德卡G5S搭载的是一台排量6.87升的大排量直列六缸柴油发动机，最大功率达到290马力，搭配中国重汽S-AMT16变速箱，动力强、加速快，运营高效。李师傅介绍，汕德卡G5S使用两年以来“动力一直不错，也从来没发生过故障”，这充分保证了李师傅在高速上的时效性。

在鲜花基地，抢时间就成了一门“技术活”。李师傅介绍，每天他都要到好几个鲜花基地去拉鲜花，各种状况都有可能造成时间上的耽搁。“汕德卡G5S在频繁启停的复杂路况下开起来很舒服，时间上也能节约不少。”

舒适安全的舒心之路

开车二三十年，李师傅深刻理解到：“健康和安全是一切的基础，否则一切都白搭”。

李师傅觉得汕德卡G5S堪称“奢华”。比如，这款车配备了通风加热功能的气囊座椅，采用高品质皮革材质，腰部支撑和靠背角度都可根据个人喜好精准调节，“坐上去比豪华小车还舒服”。再比如，这款自动挡的卡车动力响应很好，多功能方向盘上集成的众多功能按键也很快捷方便。“开的时候不咋累，开车久了也没有‘开车病’，真的是非常舒适。”

汕德卡G5S还配备了毫米波雷达和多个摄像头，全面视野提供了全方位的安全保障。李师傅介绍：“这款车特别适用于狭窄区域的驾驶，确保了复杂路况下的稳定和安全。”此外，车辆状态监测系统等“黑科技”能够实时反馈车辆健康状况、提前预警潜在故障，在优化运营效率的同时进一步保障行车安全。

节油经济的盈利之路

盈利是卡友们永恒的目的，而油耗直接关乎盈利多少。

李师傅介绍，他的车每天跑600公里耗油在100升左右，“跟同类型的车相比油耗还是明显低一些的。”这得益于汕德卡G5S在降低油耗方面的多重设计，如曼技术290马力大排量发动机+中国重汽S-AMT16变速箱的黄金组合，使得发动机始终保持在最经济的工作区间，显著提升了燃油经济性。同时，汕德卡G5S在降低风阻、轻量化等方面也进行了大量优化，使得油耗进一步降低。

这些看上去有些枯燥的设计、参数，最终体现在李师傅的收入上。李师傅表示：“我的收入在当地属于较高的，这很大程度上要归功于汕德卡G5S的高效和经济。”

高效、安全、舒适，加以显著的经济性优势，李师傅对未来更有信心：“有汕德卡G5S在，我就能更舒适、更安全的挣更多的钱。”