2024年见证了新能源轻卡的迅速崛起,前十月同比大增114%,全年新能源轻卡销量突破10万辆大关已无悬念。作为全球新能源汽车的销冠,在轻卡领域同样力作频出。近日在全国多个区域同步上市全新升级的2025款比亚迪T5系列轻卡。《今日商用车》有幸成为首批体验者尝鲜试驾。

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这次试驾的车型为2025款比亚迪T5 EV 132kWh大电量车型,续航里程可达400公里。这也是2025款比亚迪T5 EV 系列轻卡最大的升级点:82kWh、90kWh、100kWh和132kWh四种不同容量的刀片电池可供选择,续航能力全面提升,可以满足不同运营场景下用户需求。

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智驾初体验

新能源车是智能驾驶技术应用的理想平台,2025款比亚迪T5 EV堪称智驾典范。其采用与乘用车同源的技术,支持海量APP自安装,车机流畅度高,行驶中可以通过“你好,小迪”,轻松唤醒车载语音助理。在接收到驾乘者发出的指令后,本来处于熄屏状态的10.1英寸中控大屏,会瞬间亮起,多款APP赫然显示,根本不需要分神操作,车机便会为驾乘人员自动执行操作。

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2025款比亚迪T5 EV 全系车型还配备了货车专用导航,这样行驶在城市道路时,可以准确地获取最经济、最高效的行车路线。针对运输过程中经常出现的盲区问题,它也给出了很好的解答——全系车型标配带辅助线的倒车影像及雷达,并可在行车途中随时唤醒,双重保障,可以让驾驶员随时掌控车辆周边的环境情况,将安全牢牢掌握在自己手中。

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为了让驾驶员更专注于驾驶本身,降低作业疲劳感,减少道路事故风险,2025款比亚迪T5 EV 在商用车行业首创BSC制动,响应速度比行业当前的分体式系统快 4 倍,制动减速度也增加了 50%,显著提高了车辆的制动性能。此外,2025款全系车型还标配ESC车身电子稳定系统、TCS牵引力控制,CDP紧急刹车减速度控制、HHC爬坡辅助等一系列辅助安全功能,不仅能为山区及平原的卡友日常城配运输提供安全支持,也能在日常行车过程中多提供一份保障。

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玩转操控性

2025款比亚迪T5 EV依然采用的是集成式电驱桥系统。与传统直驱系统相比,其传动效率更高,能耗损失更少,并且在自重控制上也更加优秀。在半载状态下,从0加速至50km/h仅需3.2秒,动力充沛。

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此外,2025款比亚迪T5 EV搭载了比亚迪自研扁线电机,峰值功率高达150千瓦,最大扭矩340牛米,能帮助用户在满载运输时拥有更好的动力表现,即使是遇到山路时,也能轻松克服。可以说,集成式电驱桥与扁线电机的应用,大幅提升了整车槽满率以及高效区性能,初段响应直接,毫无迟滞感,整体线性度高。

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动力如此强悍,能耗却分外感人。以90kWh的电量的2025款比亚迪T5 EV为例,每公里运营成本仅为0.3元,大约是同吨级燃油车的1/3,能耗表现突出,真正做到了“跑得越多赚得越多”。

由于2025款比亚迪T5 EV全系轻卡标配EPS电子助力转向,操控更加轻松,且提供了行车过程中不易偏离的稳定手感,女司机驾驭起来同样安全感满满。2025款比亚迪T5 EV整车还标配了机械减震座椅及扶手,能帮助过滤路面传来的震动,提供更好的舒适驾乘体验。

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超舒适、强动力、高安全是2025款比亚迪T5 EV在实际试驾过程中给人印象最深的体验,这也符合当下轻卡主要运营场景如城配快递快运、商超配送、冷链物流、中长途城际运输等的迫切需要。可以想见,2025款比亚迪T5轻卡必将在未来新能源轻卡的崛起浪潮中拔得头筹,引领潮流。

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