8月28日,吉利新能源商用车在创新生态大会上宣布:技术母体远程星瀚H将于2023年底小批量上市,新车将搭载甲醇增程电驱桥和多电机中央电驱两款动力链,实现新能源重卡1000km的运距突破。

其中i-MPS多电机灵活扭矩中央电驱动力链作为吉利新能源商用车全球首创的专利技术,由四台“懂算法”的独立电机组成,可实现灵活组合、高效协同。这一独家领先技术可实现16种工作模式,未来助力远程星瀚H实现商用车场景全域工况的覆盖,实现高效率、低成本、轻量化等优势,持续为客户创造更多价值。

8月28日,吉利新能源商用车在创新生态大会上宣布:技术母体远程星瀚H将于2023年底小批量上市,新车将搭载甲醇增程电驱桥和多电机中央电驱两款动力链,实现新能源重卡1000km的运距突破。

其中i-MPS多电机灵活扭矩中央电驱动力链作为吉利新能源商用车全球首创的专利技术,由四台“懂算法”的独立电机组成,可实现灵活组合、高效协同。这一独家领先技术可实现16种工作模式,未来助力远程星瀚H实现商用车场景全域工况的覆盖,实现高效率、低成本、轻量化等优势,持续为客户创造更多价值。

免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:“今日商用车”,违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向今日商用车书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,今日商用车在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。