以前卡友选车首先考虑的是皮实耐用
现在随着80后90后新的卡友的加入
不单单要皮实 耐用
更要的是颜值 智能 高效 安全
奥铃 源自于中国的奥运精神
首先我给大家介绍一下奥铃TS的外观
驾驶室整体比老款升高了3公分
加入了框架式的后视镜
让视野更加的开阔
标配了下视镜
整车可以达到270度的无死角
镀铬格栅的加入让车辆更显年轻
而且大灯是带高度调节的
舒适 高可靠性 高安全
从哪儿来表现呢
咱们首先感觉一下内饰
首先打开驾驶室车门之后
发现一个惊喜
第一
驾驶室车门的开度可以达到90度
第二
双道门更加密封
密封性比老款车提高了50%
防尘 隔音 特别棒
坐到驾驶室内部之后
第一 感觉就是座椅特别舒服
加宽了也加长了
然后顶部空间更大了
因为提高了三公分嘛
顶部感觉没有向以前老款车
那么压抑了
第二 上边又多了一个储物柜
这个储物柜带来的好处
就是你平常在做城配物流的时候
（放）一些快递单和一些票据很方便
第二就是说
它全系也是标配电动门窗的
很方便
然后高配版本是支持多功能方向盘的
让你手不离方向盘的情况下
可以操作
比如说音响 定速巡航啊这些东西
很方便 也很安全
接着说 就是仪表
上半部分显示是气压
右侧显示的油箱的燃油量
左边是转数表
右边是车速表
中间液晶显示屏
显示的公里数 时间 水温 总公里数
还有小计里程 这些信息一目了然
看到中控台
暖风的出口采用了银色的装饰
更加的凸显时尚
这块儿采用了仿碳纤维的这种材质
显得这辆车有一丝的运动性
这边是一个点燃器
然后这边是一个取电口
很方便
这儿呢可以作为手机的充电
特别方便
这边有一个烟灰缸
这个又是一个隐藏的储物空间 很大
可以放一些杂物
它的驻车刹车采用的是断气刹车
特别方便 更加的可靠
这款奥铃的TS最大的亮点是什么呢
这台发动机
是这儿
大家都知道50铃发动机
引进国内有很多的变款
这是唯一的一台能够达到国六排放的一款发动机
第二
它在达到国六（排放）的同时
功率由81KW升级到88KW
扭矩足足提升了20%
更加的适合城配物流这种需要
起步之后
这台发动机动力表现的确很优秀
毕竟扭矩提升了20%
可以轻松的换挡 起步
这台轻50铃的发动机调校
从1000转到2900转
都属于它的经济转速区
带来的好处就是
您在中低速行使的时候更加的节油
扭矩更加的宽广
让您无惧城市这种拥堵的路况
再有就是
比如说您在跑城市之间的物流的话
它是标配定速巡航的
可以让您可以很轻松的保持一个
经济的转数解放右脚
离合器很轻 挡位有吸入感
这台奥铃TS专为城市配送而生
所以方向的准向性也特别棒
方向盘的轻重
直接影响到驾驶员的疲劳程度
这台奥铃的TS 调校的特别轻松
方向不失指向性而且特别的轻
开起来不累
开一天下来感觉还是比较舒适的
再有就是说这种组合式的反光镜
视线特别广
丝毫没有死角
值得夸赞
再有在行驶过程中发动机的噪音
控制得的确很棒
噪音很小 很舒适
对于减振方面
过减速带也好 过其他颠簸路况也好
没有明显的这种振动
地盘调校应该是比较棒的 比较满意
这台奥铃的TS呢
装备的是700型号的低温阻轮胎
不名思议
阻力低了也更加节能更加省油
通过短短的试驾
相信大家对于
奥铃TS这款车有一个简单的了解了
这里我需要说明什么呢
就是说原来的装备
康明斯发动机是两万公里一保养
原来的4JB1发动机是7500公里保养
但是现在新款的奥铃TS
它也可以达到2万公里的保养间隔
为大家在保养费用上降低20%
三年50万公里售后政策
在2018年12月31号之前购买的
可以享受到
5年55万的公里的售后政策
似乎听起来就是早买早受益
