大家好
我是《今日商约车》的邯郸小高
今天来到广州的广汽日野工厂
然后我左手边是出口的日野
右边呢是臻智版
我今天给大家简单介绍一下
这两款车除了价格之外配置差在哪里
先说外观
然后呢大家也可以看到
我们转身了
右手边是出口的
前边是镀铬格栅
然后臻智版的还是依然保持了国内的
从广汽上市以来的（外观）
还是这个前脸 从来没有变过
但是我觉得挺好看的
因为灰色的 挺耐看的
除了前脸不一样之外呢
发动机是一样的 内饰也是一样的
不一样的地方在哪儿
最明显的
后面的外观是一个油箱
外观上面 油箱呢 出口的是铁的
依然保持的这种铁
为什么 可靠性好啊
但是呢
广车日野也为了适应国内的市场
臻智版改成铝合金的了
如果说让我来选的话
我还是会选择铁油箱
为什么呢
因为铁油箱的可靠性
真的比铝合金的高的太多太多了
再有呢就是变速箱
出口的车型还是依然沿用了
高可靠性的ZF
大家有没有发现
广汽日野的车梁降低了
大梁的高度降低了
带来了什么好处呢
就是重心低了 稳定性更高了
你看出口的（车型大梁）
出口它基本上能达到我这儿吧
但是呢国产呢
基本上就是到我这儿了
将近降低了10公分的大梁的高度
挡泥板不一样了
真的啊
我原来我一直就特别看好这种拦泥板
你看外观的话来说 它真的说
这种外观好看啊还是这种外观好看啊
大家肯定都会说这种外观好看
但是呢 如果说考虑到可靠性来说
它是最棒的
因为我曾经在新疆那个路段
大家都知道
跑过新疆的都知道那个路段有多簸
那根本就非铺装路
这个东西跑了三四年根本都没事
根本就没有掉
所以呢
日野主打的可靠性嘛
但是呢如果说换成这种拦泥板
可能说外观更加时尚
或者说更加好看了
但是呢
我觉得我宁可装那种的我不装这种的
进入到驾驶室内部
跟我之前开的广汽日野呢几乎没有变
就是这个下面这个储物盒
虽然说泡沫材质的
它只能让你放一些手机啦
或者说小件之类的
还有包括这个顶灯还是原来的味道
手刹是在这块
但是它手刹又多了一个这个
它这种会根据你拉的力量
来逐级的往上增加
日系车呢就是追求实用 实用为王
没有乱七八糟的东西
真的 拿到那钥匙这一刻呢
我以为回到了七十年代 真的
然后它里有一个发动机的带速调整
这边保护挺好 就是插头锁
很多的车辆
当然国产车辆也改进了
但是它不是这种的盖盖保护的
咱打着车听一下声音啊
因为是凉车刚刚14公里的车
说白了这就是从生产车间里边
直接开到这儿 总共十几公里
这个技术呢
我觉得目前在国产车里面
包括合资车里面都没有的
同样阀的变速箱
装在日野上是什么效果
大家诧异吗
广汽日野噪音真的很小啊
真的 包括它提速的声音
这种声音让人很陶醉
因为我之前开过广汽日野的（车）
听日野的发动机没有噪音
你看
就像日野这种四点悬浮的驾驶室
它调校好到什么程度呢
你减速或者你急踩刹车它的驾驶室
不会出现前后那种颠的那种
前后晃或者左右晃
没有这种现象
很顺畅啊 很顺畅
