• 官方微信
  • 今日重卡微信
  • 您当前的位置:首页 > 新能源 > 新能源卡车 > 北京电动汽车充电服务费不再政府限价

    北京电动汽车充电服务费不再政府限价

    时间:03-04  来源:中国电动汽车网   作者:

     

    近日,北京发布新版定价目录,再放开五项定价,电动汽车充电服务费、转供水价格、地震安全性评价服务收费、律师诉讼代理服务收费、建设工程施工和设备招投标等市场交易服务费,将不再由政府定价。政府定价项目,将由2016年版的41项压减至36项。


    电动汽车不限价.jpg


    北京再放开5项政府定价 4月1日起实施


    记者注意到,这是北京市时隔2年再次修订实施定价目录。2016年时,北京曾对从2002年起一直沿用的旧版定价目录进行过一次大修订,大量放开政府定价,涉及停车收费等57项定价,从2016年起放开。经过修订,政府定价项目,当时由94项压减到41项。

     

    此次再度修订的新版定价目录,政府价格权力清单又一次“瘦身”,41项定价项目再度缩减为36项,其中新放开的5项定价包括:转供水价格、地震安全性评价服务收费、律师诉讼代理服务收费、建设工程施工和设备招投标等市场交易服务费、电动汽车充电服务费。

     

    除此之外,按照国家要求,新版目录新增1项市内短途管道运输价格;合并司法鉴定服务收费和公证服务收费为司法服务收费。因此,对比新旧版目录,此次实际缩减幅度达到10%。

     

    据介绍,新版《北京市定价目录》,将于2018年4月1日起正式实施。

     

    电动汽车充电服务费放开将由市场调节

     

    此次新放开的定价项目中,电动汽车充电服务费,实为2016年版目录中新增设项目。按照规定,北京电动汽车在公共充电桩充电时,充电服务企业可以按充电量,向用户收取充电服务费,但是收费标准不得超过当日北京92号汽油每升最高零售价的15%。

     

    电动汽车充电服务费的放开,也意味着今后这项收费不再有上限标准,将由市场进行自由调节。

     

    为何放开电动汽车充电服务费?市发改委相关负责人表示,“从目前情况看,本市充电服务处于市场培育阶段,企业在扩大市场占有率方面竞争激烈,市场化程度较高,行业运行整体情况良好,因此具备了放开条件”。

     

    该负责人进一步解释说,除此之外,近年来为提高充电效率,部分企业也推出了换电服务和移动充电服务,这些都并未在定价目录内,因此为了鼓励模式创新和促进行业发展,此次放开了电动汽车充电服务费。

     

    政府并非“一放了之”? 将加大事后监管

     

    放开定价,是否意味着肯定会涨价?对于老百姓最关心的这一问题,市发改委明确表示,政府并非“一放了之”,而是通过放开政府定价权限,将政府价格管理的重心和精力,从直接制定价格水平转到价格公共服务上。对于新放开的定价项目,将加强事中事后监管,以确保市场的平稳。

     

    针对每个放开的具体项目,市发改委将会同行业管理部门召开政策解读和提醒告诫会,建立专项监测预警机制,持续关注市场价格动态。如出现价格违法行为,将依法严肃查处,切实维护好首都良好的价格秩序环境。

     

    据了解,此次除了新放开项目,还对部分定价项目的定价部门进行了优化。结合本市行业管理实际,对区域性特征明显、专业性较强的项目,将赋予行业主管部门和区人民政府相应职责,其中主要调整和优化了停车管理和基本养老服务定价部门,有利于配合相关行业管理改革和管理水平的进一步提升。

     

    北京星宇创信科技有限公司 © 转载请注明来源 《今日商用车》 |  备案号:京ICP备18004794号-1