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    不服老的萧洪志,携手祥菱微卡共创财富人生

    时间:02-28  来源:厂商供稿   作者:责编

    追求财富,离不开积极的心态。一直崇尚财富自由的萧洪志,就始终保持着一颗积极乐观向上的心。他热爱工作,因此每天起早贪黑,默默穿梭在成都的大街小巷;他热爱生活,所以空闲之余也会围车而坐,手执茶杯,笑侃这座城市的家长里短。

     

    早上五点的成都,天刚泛着鱼肚白,这时的老萧已经早早起床,开始了自己一天的货运工作。“每天七点之前,我必须要去市里的建材市场配送货物,答应人家的事情,就绝对不能迟到。”萧洪志告诉记者,干物流最重要的就是要讲信誉,“不讲诚信没有人愿意给你饭吃。”

     

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    萧洪志今年刚过五十,是个地地道道的成都人。虽然岁月不饶人,“小萧”已经变成了“老萧”,但是他依然有着雄心壮志,渴望打拼在货运行业攫取更多的财富。

     

    在从事物流行业之前,老萧曾是机关食堂的厨师,每天几个小时的工作,外加上周末的双休,尽管日子过得紧巴,但却恬静舒适。他说:“都说少不进蜀、老不出蜀,可自打从事货运行业后,我的安逸日子就一去不复返喽!早出晚归成了家常便饭,现在,我基本上是每天下午两点才能吃上午饭,有时太忙,就只能在车里随便扒拉点吃的。”

     

    吃饭不规律,作息不规律,换来的是萧洪志每月手里沉甸甸的收入。“以前,再怎么努力工作,我一个月也只能挣个四五千块钱,现在每天轻松就能挣上个四五百,每月收入轻松就上万了。”因此,即使现在的货运工作再辛苦,萧洪志始终甘之如饴。

     

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    “开车肯定没有以前上班松快,但再苦再累也是给自己打工,挣多挣少都是凭自己本事,所以,我很喜欢这份工作。”萧洪志坦言,当车主还有一点好处,就是与家人见面的时间更多了,关系也更和睦了,“现在,我可以有更多的时间陪老婆孩子,晚上迟点回家,他们也会给我打电话关心我,很享受这种生活。”

     

    尽管眼下的生活逍遥且随意,但家人最初并不同意萧洪志做一名卡车司机,甚至认为,萧洪志放弃轻松的大厨工作开卡车是瞎胡闹的一种行为。“特别是我老婆,一直觉得我这个岁数要以稳为主,不能轻易冒险,但当初不管是决定当司机、辞职,还是之后买卡车,我都没跟任何人商量。”萧洪志回忆说,家人也是再看到车后才知道自己的决定的。“她生气了有半个多月,都没理我。”

     

    内心对妻子有愧的萧洪志,也更加坚定了从事货运行业的决心,“我年纪大了,心还没死,还是想靠自己的努力干出一番成绩的,不为别的,就为了能够更好的和她安享晚年。”

     

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    人生何来开挂,都是厚积薄发。为萧洪志提供信心支持的自然是身边的这辆祥菱微卡。他告诉记者,去年10月,在侄女的推荐下,自己买了一辆祥菱V1微卡,然后天天去建材市场配货,三个多月下来,不仅收入有了显著的提升,精神面貌也有了极大改变。

     

    “权是男人的胃,钱是男人的胆!现在的我虽然还谈不上大富大贵,但至少可以让家人衣食无忧,不为钱操心。所以现在我在家里的地位越来越高,人也变得越来越自信。”萧洪志说,自己非常感谢这位“小伙伴”。因为它的帮助,让自己实现了早已在心中不知道想了多少回的致富梦想,为自己带来了全新人生。

     

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    “外形流畅美观,乘坐舒适,东安国六汽油发动机,外加5挡的变速器,最高时速能飙到115公里,全身都是 ‘宝’”。对于祥菱微卡的优点,萧洪志如数家珍,


    “买车前,我对这款产品的真实情况也是将信将疑,还亲自去了新都的几家卡车4S店,在对比了现车后,才最终打消了对祥菱V1微卡的疑虑。”

     

    他认为,综合对比下来,祥菱V1微卡在价格、质量以及空间方面有着很大的优势,车辆不仅性能强劲,承载力也胜人一筹,非常适合自己这种刚入行的卡车司机。

     

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    “而且祥菱维卡的群众基础好,我们市内的很多批发、建材市场,都有人开这种微卡送货,不管是口碑,还是市场占有率,都非常不错。”拍着自己的爱车,萧洪志向记者树起了大拇指。

     

    他还告诉记者,为了提高行车的安全性,自己把多年嗜好的饮酒习惯戒掉了。“开车收入不错,但就是风险有点大,一天到晚要在外面跑。我以前喜欢小酌几杯,但现在,基本算是滴酒不沾了。”萧洪志说,作为一个年过半百的“老人”,自己必须要给家人和亲朋树立一个榜样,“喝酒不开车,开车不喝酒,当司机一定要遵纪守法,不能把生命当玩笑。”

     

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    有道是:年老不能凭筋骨逞能。到了萧洪志这个岁数,从事货运行业其实年龄是有些偏大的,所以他特别看重车辆的安全性和舒适性,“可自从开了祥菱V1微卡之后,我感觉还是很省心省力的。”所以,他对自己的未来的致富道路有了更加清晰的认识。

     

    如今,稳定的货源让萧洪志工作忙碌了很多,他的这辆祥菱V1微卡也行驶了4000多公里,不管是车辆的外观、动力,还是舒适性与操控性,他都给出了满意评价:首先,祥菱V1微卡的发动机动力强,有劲,如果距离比较近的话,拉两吨半的货也没问题;其次,车内的空间大,座椅舒适,就算他这个年纪的司机,在车内工作一天也不觉得累。最让萧洪志满意的还是祥菱V1微卡配备的助力转向器,“有了它之后,就算拉了重货,操控方向盘也觉得很轻松。”

     

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    所谓“老骥伏枥,志在千里,烈士暮年,壮心不已。”也许这句话说的就是萧洪志这样不辞辛劳的老货运人吧,他们不但实现了自我追求,还通过不懈的努力,改变了自己的人生轨迹。在祥菱微卡的助力下,他们志存高远,谱写了一个个振奋人心的创富故事。

     

     

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