【今日商用车 原创】

 

  最近，宇通新一代商旅客车CL6“火爆”朋友圈，其外观、配置等各种参数悉数曝光，最吊人心弦的答案莫过于它售价几何。2018年8月28日，宇通CL6在河南郑州正式对外发布，最后的神秘面纱也被揭开。根据每种车型的配置，宇通CL6售价区间24.98万-30.98万元，值得注意的是，从即日起到9月15日购买宇通CL6，每辆车5000元可抵20000元。

 

 

  宇通新一代商旅客车CL6的发布，是所有宇通人智慧与汗水的结晶。从市场调研、产品设计制造，再到工程车高强度验证，宇通整整耗费三年时间才向市场推出这款战略新品。

 

 

 

宇通新一代商旅客车CL6

 

  客运企业需转型 客货两用产品难满足消费者需求

  任何一款产品的推出，都是为解决消费者痛点而生，宇通CL6同样如此。众所周知，近年来，公路客车受高铁、私家车、网约车的影响，市场地位大不如前。根据国家统计局数据，我国公路旅客量已经从2013年的185.3亿人下降到2017年的145.7亿人，而高铁旅客量、私家车、网约车用户在持续增长。客流下降、上座率下降、投资回收期长，客运企业急需转型。交通运输部在“新时代道路客运发展的若干思考”中指出，道路客运要高质量发展，注重质量和收益；积极出台运游融合政策，循序渐进，逐步实现车票+门票+主题旅游+体验+定制服务。这无疑为新时代的客运企业指明方向。

 

 

宇通CL6正式对外发布

 

  客运、商务、旅游、网约化等多元化发展，是道路客运企业今后发展的大方向。已经有企业开始朝着这一方向运营，比如，山西汽运集团晋城汽车有限公司开始采取运游结合和定制化运营模式。具体为整合旅游资源，引导闲置资源向旅游业务发展，以运输为主，逐步向旅游相关业务方向深层次延伸；针对高铁、机场等推出定制化服务，满足特定人群的出行需求。

 

 

宇通CL6正式上市

 

  但是，这种多元化模式的大力发展需要伴随着消费升级带来的出行工具升级的支持。新时代的消费群体以80、90后为主，他们出行时间短、出行灵活、自主决策、自行安排，小团体化趋势日益明显。这对出行工具提出了更高要求，能满足多人乘坐，随时能出发，用时短，还要突出个性化、特色化、品质化和中高端化。正因为此，瞄准中短途客运的10—19座，5.5米—6米的客车细分市场也可以被理解为是“后转型时代”的一片“蓝海市场”。目前客运市场已经验证了这一趋势：大中型客运市场需求量下滑，轻型客运市场需求量稳定增长。然而，现阶段市场上的多数轻型客车以客货两用为主。客货两用产品是乘用车设计理念，很难满足大强度的运营需求。劣势颇多。

 

  第一，产品耐用性方面口碑不好，表现在营运年限短，2-3年就要换车，维护保养成本高；第二，质保期短，最短只有两年或5万公里，最长也不过是三年或8万公里；第三，安全性差，采用冲压车身，强度不够；第四，行李舱小，无法满足乘客行李存放需求，行李大多摆放在车内通道上；第五，车内空间小，表现在车内高度低、座位间距小，乘坐舒适性较差。基于此，欧系商务造型+19座以内+宜商宜旅宜客的新产品可解决以上痛点。

 

 

宇通客车国内营销总监丁鼎

 

  宇通CL6正是为此而生。正如宇通客车国内营销总监丁鼎在发布会致辞中表示：“宇通，每一次创新都立足于市场，立足于为客户创造价值。当前的道路客运业，要解决的核心问题，已经从原来的‘有没有’，变为现在的‘好不好’，营运方式也从原来的‘人等车’，向‘车等人’转变。特别是随着80后、90后乘客逐渐占据主流，对于高品质、多样化、个性化、灵活化的服务需求明显提升。”

 

  宜商宜旅宜客  宇通CL6“C位出道”

 

  CL6新一代商旅客车主打“价值大不同”理念，从市场调研、产品研发初期便紧密贴合市场和客户需求，在技术创新、细节优化、品质提升、售后保障等多个方面均延续了宇通精益求精的基因，让更多人看到，不但宇通的大中型客车领军行业，宇通的商旅客车同样精彩。

 

 

宇通技术副总监刘英才

 

  宇通技术副总监刘英才介绍：“为了打造一款宜商、宜旅、宜客的精品商旅客车，宇通CL6直面当前行业存在的一些共性难题，如产品耐用性口碑不好、质保期短、安全性差、行李舱小、车内空间小等，在继承传统客车骨架车身安全性高、乘坐空间大、行李舱容积大、百万公里耐用性试验等优质基因的基础上，进一步发扬了轿车化集成布局、高科技配置和智能网络等特性，在产品、技术、服务等方面实现了诸多突破性进展。”

 

  最终呈现出的便是CL6的六大核心优势，实现了车辆加宽加高，乘坐空间更大的大空间特性；可容纳16个24寸拉杆箱的大舱储；47公分的宽体商务座椅、NVH静音技术、双温区智能空调等确保了高舒适性；采用骨架车身，博世车身电子稳定系统（ESP）的高安全性；搭载大屏集成中控，可选装Carlife智能互联所体现的高智能属性以及高达80万公里免维护轮边的全维保承诺。

 

  值得一提的是，CL6具备13+1和16+1两种座位布局，可以更好贴合不同运营需求，可以采取客旅团商务定制、网约车等多元化运营，而且车辆油耗和路桥费更低，B照即可驾驶，充分体现出在快速组客、方便揽客、日常费用低、人员费用低等四大方向的“价值大不同”。

 

 

活动现场

 

  结束语：

 

  对于一直深耕大中型客车的宇通来说，新一代商旅客车CL6可谓是一个新的起点，标志着宇通对一个全新细分市场的开拓，也为宇通带来了更多机遇和发展空间。同时，这也仅仅是宇通创新历程中的一个节点，对于“一直在路上”的宇通来说，下一刻永远更加精彩。