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    完美解决时效和载重痛点 升级换代继续征战 奥铃新捷运王者归来

    时间:07-23  来源:原创   作者:责编

      “奥铃捷运”,亲切的名词代表了很多轻卡用户的时代记忆。2005年,奥铃在全国十大城市同步上市了捷运车型,凭借质高价优的差异化优势,直击行业痛点,迅速风靡大江南北,成为轻卡领域的“国民车型”。经历在行业内多年的披荆斩棘,奥铃捷运轻卡确立了领头羊地位。

     

      高颜值 新运力 外观更气派

     

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      在物流装备全线升级的当下,物流行业迫切需求集智能化、高效化、专业化于一体智慧物流解决方案,顺应互联网发展趋势、物流新格局的形成,奥铃新捷运重磅来袭。

      
      基于中国首款城市物流4.0轻卡福田超级轻卡平台的奥铃新捷运,不但是对前款奥铃捷运的换代升级,而且巩固了奥铃品牌在高时效性、高承载力物流市场的领先口碑;更与势头正旺的奥铃CTS、奥铃TS超级轻卡形成高中档的黄金搭档,完成对城市及城郊高效物流市场的完整覆盖,扩大奥铃品牌的整体竞争优势。

     

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      作为一款广受好评的优势产品,奥铃捷运的成绩来源于用户的支持,奥铃新捷运的上市也必将走进高端轻卡市场,“高速”、“重载”的特点迎合了用户追求更高盈利空间的追求,传承了“国内轻卡市场高效引领者”的地位。


      新捷运基于福田最新轻卡平台(M4)打造,新捷运采用了辨识度极高的镀铬中网等活力元素,突出家族元素,使得新捷运的“颜值”在国内琳琅满目的车型中脱颖而出。


      灯光组采用了全新的外观设计,造型棱角分明,犀利动感,LED日间行车灯的配备,为行车安全保驾护航。

     

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      奥铃新捷运载货空间方面的表现俘获了用户的芳心:重新设计后的整车宽度达到2060mm,内部空间较前代增加50mm,尤其是22m³大容积货厢打造实用之选,显著提升储物空间和驾驶空间,有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求。

     

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      动力系统搭载云内、朝柴等国内高速发动机,解决了行业对高效、重载的迫切需求。奥铃新捷运主要针对个人出租及营运、个体及中小企业自备车用户、物流公司等领域。这些用户日常主要集中在城市中心区外围的城乡结合部、城郊区域、县城,或者国道、省等交通要道枢纽以及大型蔬果批发市场、工业园区、物流园区等,对产品的承载性、燃油经济性和可靠性有较高要求。

     

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      驾乘空间方面,新捷运相比于上一代车型有了较大的提升,优化后的内饰配置实用性也有了较大提升,整体做工和细节设计都有了质的飞跃。

     

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      方向盘也由最初的三幅式改成了四幅式,选用材料也得到了升级,加上新增的防滑设计,驾驶握感更加柔和舒适。

     

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      新捷运内部空间加高了30mm,座椅与方向盘间距提升至205mm,开阔的空间不仅让司机更容易入座,也让驾驶体验更加舒适。

     

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      卧铺空间增加到550mm,这一人性化的设计也彰显出新捷运的设计师们对司机的更多关怀,彰显出新捷运针对“舒适”体验的用心设计。

     

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      坐拥众多用户喜爱和强大的市场号召力,奥铃新捷运的推出堪称“王者归来”。延续前代产品“高速重载”经典品质之外,其在设计之初已充分考虑到细分市场的个性化需求,致力于创造运营价值、提升用户体验。

     

      奥铃新捷运的推出,为城市物流发展中面临装备升级的终端用户雪中送炭。奥铃新捷运通过准确把握城市及城乡新物流多拉快跑、降本增效的需求痛点,并深度契合奥铃品牌在轻卡行业的中高端定位,为物流用户提供了更大选择空间,进一步提升了奥铃超级轻卡家族在细分市场的竞争力和号召力,不负领导者盛誉。

     

     

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