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    一个装载方式改进,破损率降至0.9%,传化花了哪些心思?

    时间:02-27  来源:传化   作者:责编

    这是一个世界一流的智能制造工厂,从原料到生产和储存均实现高效智能化,而在最后的物流运输环节却遇到难题。


    一个装载方式的改进,就让货物运输破损率降低3%——在采用传化智联系统化物流解决方案后,运输成本下降10%,实现智能制造与智能物流服务系统的紧密串联。传化智联如何为润滑油龙头企业康普顿的智能制造服务?

     

    康普顿是国内润滑油行业内首家主板上市公司,是民营润滑油龙头企业。为了保持行业领先地位和企业发展的需要,康普顿按照世界一流标准,建造工业4.0智能润滑油工厂(黄岛工业园)。

     

    走进康普顿的黄岛工业园,第一感觉是100多亩的厂区“鲜有人烟”。从原料调和、灌装生产到货物储存的各个环节,康普顿已全面采用了智能物联和智能制造系统。

     

    在康普顿黄岛工业园立体智能仓库前,几辆从传化云载系统上接单的高栏货车正在排队装货,按照康普顿物流部的运单要求,他们将从青岛出发,装载新出库的润滑油、防冻液等产品发往西北五省的经销商……

     

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    客户需求


    一单到底的智能物流服务

     

    康普顿销售网络覆盖国内31个省、市、自治区,其中润滑油月销量超过3000吨,物流服务体系非常复杂庞大。如何高效地把产品送到目标市场和消费者手里?成为康普顿实现智能制造之后的一个难题。

     

    在园区内的物流仓储,康普顿采用了国内最先进的高架货位和全自动立体库,实现成品高效、灵活的货物集散存储与数据分析,以求更有效率地完成全国区域经销商的货物配送,缩短交货周期。

     

    在物流运输环节,康普顿需要对接多家物流公司对接,对接效率低下、运输环节信息不透明、装车流程不完善等诸多症结难解。


    为了最大化发挥“智能制造”的效能,康普顿亟需一单到底的智能物流解决方案,来匹配其高质高效的智能制造系统。

     

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    解决问题


    基于云载系统的解决方案

     

    针对康普顿的一单到底智能物流服务需求,青岛传化公路港基于传化自建的云载系统,为其定制了系统化的物流解决方案,实现下单、调度、分包、配载、运输、配送、签收等流程的全程跟踪管控。

     

    订单阶段,为康普顿提供TMS系统,其物流部可直接下单填写运输需求。让货物信息与订单匹配,使运输、签收等运输关键环节使上下游都能“看得见”货物,“管得了”货物;


    接单后,联动供应链SaaS平台——云载系统,向公路港内各线路承运商下达运输指令,调度车辆去工厂提货;


    运输环节,通过系统内的LBS、GPS 跟踪系统,做到物流信息实时共享,确保货物及时交付;


    货物交付后,发起收货方运输质量评价,每月汇总运单、运输质量评价信息等,方便其对账结算、提升运输管理效率。

     

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    青岛传化公路港这套物流解决方案在康普顿的公开招标中脱颖而出,凭借丰富的平台运力资源、专业的运输经验、合理的运价优势,承接了康普顿60%的运输业务,覆盖东北三省、西北五省、江苏、浙江等19个省,共计500多条运输线路。
    截止2018年底,青岛公路港累计承运货物超过1500单,累计节省物流成本30余万元,客户满意度超过98%。

     

    降本增效


    同比运输成本下降10%

     

    在承接康普顿“智能物流”项目后,传化项目运营工作的李磊和同事常驻厂区,他们发现桶装润滑油在运输过程中容易破损,货物破损率居高不下。

     

    “我们经过一段时间观察发现,破损货物绝大部分是位于货车的前排位置。”李磊和小伙伴分析认为,这可能是由于运输过程中的刹车,导致后排包装桶倾斜和位移,挤压前排包装桶变型破损。

     

    他们很快探索出“竖向隔板+X型捆绑”的装载方式,从整体上增强货物在车辆上的稳定性,减少货物倾斜挤压造成的破损。正如李磊他们的判断,采用这种装载方式之后,康普顿产品运输破损率从3.9%下降至0.9%,这一做法被康普顿纳入其运输标准体系中。

     

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    此外,为降低仓库装货区空场率,提升装货效率,青岛传化公路港将装车检查前置,并建立《车队管理细则》、《运输业务异常管理制度》等一系列物流运输标准,定期组织港内承运商、司机进行培训,确保物流运输的标准化操作。

     

    “我们的货损率下降至0.9%,同比运输成本下降10%。”康普顿物流部相关负责人表示,自2018年3月份与青岛传化公路港合作以来,其物流环节降本增效成果明显,全年节省综合成本80万元左右。

     

    “康普顿润滑油在行业属于龙头企业,货量大、运输城市多、装货要求高,青岛公路港希望通过这项业务的‘精耕细作’,探索出润滑油行业的物流解决方案,赋能行业降本增效。”青岛传化公路港物流业务部经理张凯介绍说,服务康普顿3个月后,因合作效果显著,同行业内的力可多、现代能源等企业也“闻风而来”,与青岛传化公路港签署了物流合作协议。

     

     

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