2017年，在技术、政策、市场等多因素驱动下，物流行业发展进入量质齐升阶段。全年快递业务量超过400亿件，连续四年稳居世界第一。与此同时，全球化、智能化、绿色化趋势显著，并成为物流行业开始迈向“升级版”的关键词。

专家和业内人士预测，2018年，随着各类“黑科技”的日益成熟，以及利好政策的持续催化，智慧物流、绿色物流有望进入加速普及和推广期。与此同时，资本与物流企业的结合日益紧密，一方面，资本继续向各个物流子行业渗透;另一方面，随着更多物流企业进入资本市场，“马太效应”将更加显著，大的物流企业通过物流资源并购和整合形成绝对优势地位，小的物流企业或将面临新一轮洗牌和淘汰。

2017年物流行业保持较快增长态势。以快递业为例，1月8日，2018年全国邮政管理工作会议通报的数据显示，2017年全国完成快递业务量401亿件，同比增长28%，连续四年稳居世界第一。超过美、日、欧等发达经济体，对世界增长贡献率超过50%。截至2017年底，全国快递专业类物流园区超过230个，行业运营全货机达96架。

值得一提的是，在数量稳步增长的同时，2017年物流行业发展也进入提质增效期。2017年，《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《新一代人工智能发展规划》等多个文件相继出台，提出要发展智慧物流，推进产业自动化升级。与此同时，快递“黑科技”不断涌现，上百个智能化分拨中心已建成，无人仓、无人机和无人车争相亮相。

北京物资学院物流学院副院长王晓平与清华大学互联网产业研究院副院长刘大成两位专家在接受记者采访时表示，随着“互联网+物流”的发展，智慧物流已经成为物流业发展的必然趋势。大数据、云计算、人工智能、机器学习等一系列信息技术的发展和在物流领域的广泛应用，不但可以提高数据处理能力，还可以对客户的行为进行更为精准的分析和预测，从而提高企业的决策水平。“像2017年‘双11’期间，天猫首单物流完成的时间只有12分钟，这在以往是不可能实现的。但是通过大数据分析，企业能够分析客户的需求，并将商品提前储备到最近的配送中心，从而实现了高效的物流服务。”王晓平说。

业内人士表示，随着物流行业从信息化走向智能化、智慧化，物流行业也将更加迅猛地发展。“一是数据和算法驱动下一些智能车货匹配和智能装载等有望获得更大的市场空间;二是包括无人机、无人车等无人技术在内的智慧系统的自我进化;三是设备的智能化更加显著，譬如通过托盘了解商品。”百度公司的梁星表示，全面智能化需要进行协同创新，包括干仓配的降本增效以及更精确的产业链协同等。这其中，新技术的研发和引入将在协同创新产业升级过程中发挥重要作用。

绿色物流在过去的一年里，同样取得了快速发展。政策方面，国家邮政局、国家发改委、科技部、工信部、环保部等十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色物流包装工作的指导意见》;行业方面，主要品牌快递企业电子运单普及率提升至80%;共享快递盒进入试验阶段等。